Представитель АО «СГ-транс» принял участие в 63-ем заседании Комиссии вагонного хозяйства

Представитель АО «СГ-транс» принял участие в 63-ем заседании Комиссии вагонного хозяйства (КВХ) Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества в составе российской делегации.

На КВХ был рассмотрен ряд важных для компании вопросов. В частности, это вопросы о согласовании проектов изменений в руководствах по ремонту грузовых вагонов, проектов изменении «Правил технического обслуживания и управления тормозами железнодорожного подвижного состава железных дорог», о применения приспособления для установления зоны браковки остроконечного наката гребня колеса, об актуализации документа «Структура и порядок ведения технического паспорта грузового вагона формы ВУ-4 ЖА» и т.д.

Кроме того, на комиссии обсуждались вопросы разграничения ответственности между участниками перевозочного процесса за исправное техническое состояние отремонтированных грузовых вагонов, классификатор «Основные неисправности грузовых вагонов», межремонтные нормативы вагонов-цистерн для перевозки сжиженных углеводородных газов и другие важные темы.

63-е заседание Комиссии вагонного хозяйства Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества прошло 28-30 марта 2017 года в Сочи. АО «СГ-транс» выступало одним из соорганизаторов заседания в рамках своего участия в СРО Союз операторов железнодорожного транспорта.

В заседании принимали участие члены Комиссии вагонного хозяйства Российской Федерации, Азербайджана, Армении, Беларуси, Казахстана, Киргизии, Молдовы, Таджикистана, Узбекистана, Украины, Грузии, Латвии, Литвы, Эстонии, представители Дирекции Совета по железнодорожному транспорту, приглашенные научно-исследовательские организации и производственные предприятия.

Комиссия вагонного хозяйства создана решением 9-го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества 14-15 октября 1993 года в Бишкеке. Целью деятельности Комиссии является рассмотрение вопросов, направленных на обеспечение исправного технического состояния грузовых вагонов, допущенных к эксплуатации в международном сообщении на пространстве колеи 1520мм, и формирование единой технологии их обслуживания для безопасного и беспрепятственного курсирования.